Regeneracja przekładni ślimakowych

Przekładnia ślimakowa to element układu kierowniczego, który przenosi ruch kolumny na skręt osi. Dzięki temu możliwy jest m.in. duży skręt kół i płynne prowadzenie pojazdu. Wszystko odbywa się tutaj z pomocą kół zębatych oraz elementów, które muszą ściśle ze sobą współpracować. Każda awaria skutkuje pogorszeniem jakości prowadzenia lub całkowitym defektem układu kierowniczego. To właśnie dlatego warto dbać o regularną konserwację i serwisowanie przekładni ślimakowych.

Regeneracja przekładni ślimakowych polega na:

• -wymianie uszczelniaczy, simmeringów, oringów, tulei prowadzących łożysk
• -szlifowaniu wałka głównego
• szlifowaniu wałka rozdzielacza
• -wymieniane są uszczelki pokrywowe
• -dotaczane są tuleje prowadzące
• -w razie potrzeby robiony jest szlif ślimacznicy
• -po naprawie sprawdzane są luzy, stuki, zacięcia
• -sprawdzana jest szczelność pod ciśnieniem 150 bar